大型1種免許チャレンジ 《 総 括 》 [大型一種免許]
先日、無事合格した、大型1種免許チャレンジシリーズ(←いつからシリーズになった?) 総括です。
1. 費用編
① 平針自動車練習場 (練習費)
入校費用 3,300円
練習乗車 8,100円 × 5回 = 40,500円 小計 43,800円
② 愛知県運転免許試験場 (一発試験受験費用)
証明写真代 500円
受験申請費用 3,300円 × 1回 = 3,300円
試験車両貸車料 1,100円 × 1回 = 1,100円 小計 4,900円
※ 総合計費用 48,700円 (交通費・食費等は除く)
2. 期間と行動内容 ↓ブログ記事のアドレス
初回 2月13日(火) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-02-13
本試験見学・受験申請・適正検査・技能試験予約・平針練習場見学
2回目 2月19日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-02-19
平針自動車練習所入校申し込み(練習手帳作成)・本試験見学
3回目 2月26日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-02-26
練習予約1回目・同僚のS氏チャレンジに合流(受験申請→技能試験予約・練習予約)
4回目 3月 5日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-03-05-1
練習乗車1回目 Aコース Y教官
5回目 3月19日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-03-19
早朝予約・練習乗車2回目 Aコース Na教官
6回目 3月26日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-03-26-1
早朝予約・練習乗車3回目 Bコース Na教官
7回目 3月31日(土) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-04-05
早朝予約
8回目 4月 2日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-04-05
練習乗車4回目 Aコース Ⅰ教官
9回目 4月 7日(土) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-04-08
練習乗車5回目 Bコース T教官
10回目 4月9日(月) http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-04-09
本試験 受験 → 一発合格 終了です
※ トータル10回訪問、初回より 55日間(1ヶ月と25日)
まぁ、以上がさすけの大型一種免許チャレンジの全てです。
仕事中の何気ない雑談より思いついて2ヶ月、よく免許が取れたな~と思います。(*^^)v
ただ、このチャレンジを通して、日頃の自分の運転のいいかげんなこと、安全運転の重要性、苦労して取った免許証の重さ等 を感じ取ることが出来ました。
日頃の安全運転をより一層 実践します。安く取っても事故したら全く意味なし!
また、この2ヶ月、結構充実してましたし、何か目標を持って突き進む楽しさを実感しました。
このブログが、試験場で一発試験に挑戦する人の役に立つことがあればうれしいですね。
以上で、『大型一種免許チャレンジシリーズ』 完結です!
そうそう、ヨゴレンジャーの皆様、真面目記事で ど~もスンマセーン
次回に、ご期待ください
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サクラサク! [大型一種免許]
大型1種免許、本試験受けてきました。
結果は・・・
『サクラサク』でした!
そう!見事1回目のチャレンジで、合格です! ヽ(^^)(^^)ノ やっほー♪
試験は実技のみですが、100点満点中70点以上が合格、試験官が横に乗車し、減点法での採点です。さすけの得点は、ぎりぎり70点!!かろうじての合格です。
なーんだ、ぎりぎり合格か、と思った そこのあなた!
まぁ、100点でも70点でも合格は合格だもんね~
免許証には点数でないし~
最大積載量も70%に減らされることないもんね~
(↑結果が出てるからみょーに強気)
ホントは試験が終わって、発表までビビリまくって、お昼も食べれてないさすけでした・・・
↓↓以下、その顛末です。
試験の受付は午前8時45分からでしたが、不合格に備えて来週月曜日の練習乗車の予約を取るために朝4時30分に家を出発です。
いつもどおりに予約が済み、8時45分には本試験の受付を済ませます。コースはAです。
試験は、9時30分開始で少し時間があるので、Aコースを歩きます。
途中で、イメージトレーニングを絡め、…( ̄。 ̄;)ブツブツ言いながら歩きます。
いよいよ時間が来て、試験官に説明を受けます。受験者は20名位?さすけは2番目、そくスタートです。
緊張が段々高まってきます・・・いろいろな雑念が湧いて出て集中出来ません。
1番目の受験者が終わり、乗車準備です、この時にはもう「今日は腕試しで行こう!だめもとでいいけど、全力で行くだけだ」と気持ちを切り替えて挑みます。
車両は208号車、練習でも乗ってない車両です。乗車し、試験官に挨拶してからスタートです。
スタートしてみると、意外とスムーズです、下りの坂道での一時停止も練習時以上にスムーズです。
どんどんコースを進んでも自分ではミスした感じがありません。
S字・クランクも完璧です。(←そう思ってるのは自分だけ?)
唯一しまったと思ったのは、車庫入れ(方向転換)とき、脱輪しそうになり
試験官の目が(-_☆)キラーンと光りました。実は、さすけはその光に気が付いて、途中でハンドルを戻し、無事切り抜けました。
無事 プラットホームに戻り、試験終了です。自分ではよく出来たと思ってた さすけでしたが・・・
終了後の試験官との会話です。
試験官 : さすけさん(←もちろん本名で呼ばれます)左折時の危険なことは何ですか?
さすけ : はい、2輪車の巻き込みです。
試験官 : それを防ぐには、どうしますか?
さすけ : はい、左折時に車を左に寄せます。
試験官 : さすけさん、貴方は出来てましたか?
さすけ : へっ?あの~・・・その~・・・ あんまり・・・
試験官 : そうですよね、全然寄ってませんでしたよね?
試験官 : しかも、1ヶ所で右に振ってましたよ! はい、以上で結構です!
||||||||||||||(* ̄ロ ̄)ガーン|||||・・・・ やっちゃいました・・・
車両から降りる時には、完全に凹みモードです。苦笑いすら出てきます(T.T)
待合席で、試験待ちの方の会話が聞こえてきます。
「大型は左折時の寄せが重要で、出来ないと1ヶ所マイナス10点みたいだよ」
さすけ : |||||||||||||(* ̄ロ ̄)ガーン|||||||||||||||| 3箇所でアウト・・・
落ち込んで、試験の見学もそこそこに自分の車の中でフテ寝です。
合格発表は、午後1時 それまで車内で大型免許の本で減点項目を確認します。
http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-02-26-1 ←その本の記事
すると、左折時の寄せ不足はマイナス5点と出ています。
少し光が見えてきました。(*^_^*)
でも、気持ちは悶々としたままです。
そして、発表の午後1時です。
合格掲示版の前で、きんちょーしながら待ちます。さすけの番号は 8402 です。
電光掲示板が光ります(←なんのこっちゃ?)
8402 ありました!!
思わず 「ヨッシャ!!」とガッツポーズがてました(#^.^#)
さっそく、指定された部屋に入ります。
そこには、さすけ名の免許証引換書が置いてありました。点数は70点、何とかぎりぎりセーフです。
正直言って、ホットしました。 初めて試験場に足を運んで、死闘2ヶ月間! 何とか合格できました。
これもひとえに、このさすけブログのファンの皆様のおかげです。(←ホントにファンなんている?)
また、平針練習所の先生方、その他いろいろな方々、
特に、よひクンのページの管理人さまには、練習の都度 アドバイスを頂きまして、
本当にありがとうございました。<m(_ _)m>
↓↓そのHPのアドレスです、愛知で一発試験を考えてる方 参考になりますよ~
http://www.h2.dion.ne.jp/~yohi/
その後、免許用の写真をとり、免許証が即交付されました。(待ち時間30分ほど、はえ~)
以上で終了です。そして、その足で、平針自動車練習所へ行きます。
合格の報告と、朝予約した来週の練習乗車のキャンセルです。
窓口の先生に、「合格しました~っ」と伝えると、職員の方 皆さんで祝福してくれました。
(↑これもうれしかったな~)
練習手帳に合格印を押してもらい、合格記念?に平針自動車練習所のネーム入りの4色ボールペンをもらいます。
お金を払ってるとは言え、ホントお世話になりました。
↓合格印とボールペン
以上で、さすけの大型一種免許のチャレンジは終了です。
長い間の、ご愛読有り難うございました。
(↑なんのこっちゃ?)
最終の総括は、近日中に記事にいたします。m(_ _)m
PS.合格できたからブログにアップ出来たけど、不合格だったら・・・落ち込んでパソコンの前にもいけなかっただろうな~(^。^;)ホッ
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平針自動車練習所 Part8(練習5回目) [大型一種免許]
土曜日に平針自動車練習所で、練習乗車5回目をおこなってきました。
月曜日の本試験の受験に向けて、最終調整です。
しかし、夕方から:::( ^^)T ::: 雨、初めての雨の乗車でした。
今まで、コースは、A・A・B・A と乗ってきましたので、本日はBコースです。
今日の教官は、優しそうな若い方で、芸能人の誰かに似てる方でした。
乗車してすぐ、お名前は?聞かれ、さすけですと答ると(←ほんとは本名を言いました)
「今まで、何回か試験は受けてますか?」と質問、
とーぜん今度の「月曜日がはじめての試験です」と答えるさすけ、
「じゃ、今日は直前の乗車ということで見て行きましょう」といってもらいました。
Bコースを走り出すと、
教官 : さすけさんはトラックよく乗ってるのですか~? と、質問
さすけ : 時々3t車を乗ってました・・・
教官 : あっそうですか、頑張ってくださいね~
う~んなんか、フレンドリーな教官だな~ N教官とえらい違いだな~と思いながら走らせます。
クランクに入る前の左折時、信号待ちをしてると、
「よく振ってますね」 と 教官、
えっ?左折時に車体を右に振る癖はN教官の厳しい指導で克服したはず・・・
「あっそうですか・・・」と さすけ、すると教官が、
「これだけ降ると、ワイパーとか使って視界が悪く大変ですよね」と 教官・・・
あっ そう・・・ 「振る」でなくて、「降る」のことね、雨がね・・・
なんか、こんな感じで進んでいきます。
う~ん、なんか今までの緊張感とちょっと違うな~
これでいいのかな~ってことを考えてしまいます。
また 途中で、「さすけさん、エアブレーキはもう慣れましたか?」と聞かれ、
「まだまだです」と答えると、「ブレーキかなりスムーズにできてますよ」とお褒めのお言葉。
いろいろ、いいところを誉めてくれます。(←これって試験対策で自信つけさせてくれるの?)
なんだかんだと、規定の50分が過ぎ終了しました。ちょくちょくミスがありましたが、
何とか自信が付く練習ができました。最後に試験時、何に注意したら良いかをたずねると、
「試験時に、試験用の乗り方が出来ればいいよ」って・・・ まぁそうなんだけど・・・
よーするに、単純ミスやウインカー忘れ等の、簡単な失敗に気をつけましょうってことでした。
まぁ試験直前の練習でしたので、ホントはN教官が良かったのですが、優しい教官でも、
結構 自信が付いたし、最終調整には良かったと思います。(^ー^)ノ
そうそう、この教官の似てる芸能人、 誰だっけな~
あっ!思い出しました。見●春(みえ●る)さんでした\(o⌒∇⌒o)/
最後に、夕方の試験場の様子です。
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平針自動車練習所 Part7(土曜日予約&月曜日練習4回目) [大型一種免許]
先日の土曜日、一週間後の練習予約に行ってきました。
今までは、平日の予約ばかりでしたけど、今回始めての土曜日予約です。
平日の場合は朝5時半頃に到着するとほぼ1番乗り、まぁ土曜日もそんなに変わらないだろうってことで、
ちょっと遅めに出て、朝6時前着です。
ところが・・・・
駐車場には十数台の車??
練習所には長蛇の列・・・ げっげ、何でこんなに大勢並んでるの??って感じでした。
あっそうか、今日は土曜日で皆さんお休みなんだ。だから競争も一段と早くなってるのね・・・
という事で、人数を数えてみると30人以上並んでる。平日だと、練習出来るのは4時間×7台で、28名まで。
でも、む土曜日の枠はもっと広いから大丈夫でした。
さっさと予約を済ませて、会社へ向かいます。何とか始業10分前に滑り込みセーフでした。
あのーここでちょっと気付いたのですが、訂正を入れさせていただきます。
練習場→誤 練習所→正 でした。上の写真で気がつきました。
さすけブログファンの皆様(←誰もいないかも?)謹んでお詫びし、訂正いたします。m(_ _)m
まぁ、それはそれとして、(←無責任発言) 翌々日の月曜日、練習乗車4回目です。
指導教官は、先週までのN先生とは違いや優しそうな先生です。
先週のご指導を思い出し、メリハリのある運転・ハンドル操作中のギヤチェンジ・ウインカー忘れに注意して
まず1周。 自分ではチちょっと走りすぎたかと思いましたが、教官は、「メリハリのある運転はいいけど、ちょっとエンジンひっばり過ぎ。もっと早めにシフトアップして!!」 だって・・・・
はぁ~むずかし~(-_-;)
しかし、ブレーキの感覚にもなれ だいぶ調子よく乗れるようになってきました、でも 少し気を抜くと・・・
S字で乗り上げ、クランクでも・・・(T_T)
教習中の50分間、時間を忘れるくらい走っていて、「ハイ、じゃ時間だからスタート地点に戻って」となりました。
ここで、本日のアドバイス
① だいぶ乗れるようにはなってきてるね。(←はじめてお褒めの言葉を頂いたような・・・^_^;)
② メリハリはいいけど、なんか がむしゃらに走ってるようだね。(←はい、がむしゃらです)
③ もうちょっと、コースにあわせて よく考えて走りましょう。(← (T_T)・・・)
でも、自分でもよくなって来てるのがわかります。少し明るさが見えてきた気がします。(^.^)
4/7(土)に5回目の練習乗車をして、
いよいよ 4/9(月)1回目の試験にチャレンジです。
それまで、コースのイメージトレーニングに全力を注ぎます!!
右ウインカー出して発進、すぐに左ウインカーここで3速に入れて、ここでブレーキ左右の確認忘れず坂道発進は1速で、1速のまま坂道を下り一時停止、左右の確認後、2速で発進、路上障害物があるので・・・・・
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平針自動車練習場 Part6(予約&練習3回目) [大型一種免許]
毎週月曜日(←さすけの休日)の恒例行事、平針自動車練習場に行ってきました。
まずは先週と同様、早朝に行き、翌週の練習予約です。
↓先週の記事
http://blog.so-net.ne.jp/sasukechin/2007-03-19
とーぜん?(AM5:30着ですから・・・)今日も一番乗りです(^^♪
今回は、朝7時頃になっても、予約を取るため並んでる人は、7~8人、以前と比べると大分落ち着いてきたようです。(来週からもう少しゆっくり出ようかな?)
無事、翌週の予約を取り、1時の練習タイムまで時間が空きます。開始時間まで寝不足のため、車内で爆睡(-.-)Zzzzz・・・・です。
時間が来て、いよいよ3回目の練習乗車開始です。指導教官は先週けちょんけちょんに言われたN先生で、ちょっと緊張ぎみに乗り込みます。
先週の数々のご指摘を思い出しながら、スタートです。
あれっ?今日はあまりご指導いただかないな~調子いいのかな?なんて考えながらとりあえず快調にBコースを走ります。
しかし、そう思うと気が抜けるのか、S字でご指導、「ミラーばっかり見てなくて、ちゃんと前を見て!」 ・・・はい、ごもっともなお話で。
↑S字コースです。
結局、(やっぱり?) いろいろご指導いただきます。
その後は、前回同様 数々のお褒めの?お言葉。まぁ、その指導をもらうためにお金を払うわけですからね。
でも、前回よりは、ちょっとまともになった気がします。指摘事項も前回の2/3くらいかな~
ここで、本日のアドバイス
① ハンドル操作中(特に戻してる最中)ギャチェンジをしない。ふくらみ・ふらつきの原因!
②ウインカーの出し忘れ多数!右左折字の合図無しは5点、針路変更時は10点減点
③走りにメリハリがない。加速時はきちんと加速、減速時はきっちりブレーキを踏む。
まぁ、いろいろありましたけど・・・
すこーし 自信回復です(^^♪
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